Berlin 12.08.2019
Das am 09. August 2019 veröffentlichte Papier „The Demystification of Car Sharing“ der Unternehmensberatung A.T. Kearney hat in der deutschen Presse einen starken Widerhall gefunden. Der Bundesverband CarSharing e.V. nimmt dazu wie folgt Stellung:
Berlin, 29.5.2019
Der Bundesverband CarSharing e. V. (bcs) hat einen Leitfaden zur Umsetzung des Carsharinggesetzes (CsgG) veröffentlicht. Der Leitfaden wendet sich in erster Linie an kommunale Verwaltungen und Straßenverkehrsbehörden. Er soll Hilfestellung geben, wie die Fördermaßnahmen des CsgG praktisch umgesetzt werden können.
Berlin, 14.3.2019
Am gestrigen Mittwoch ist das neue Straßen- und Wegegesetz des Landes Nordrhein-Westfalen in Kraft getreten. Es fügt den neuen § 18a „Sondernutzung durch stationsbasiertes Carsharing“ in das Landesrecht ein. Damit bekommen die Kommunen des Bundeslandes einen einheitlichen rechtlichen Rahmen zur Ausweisung stationsbasierter CarSharing-Stellplätze im öffentlichen Straßenraum. Der Bundesverband CarSharing begrüßt das Landesgesetz ausdrücklich als vorbildliche Regelung.
Berlin, 20.2.2019
During the past year the number of registered carsharing users in Germany increased up to 2,46 million. An increase above average has been documented for station-based carsharing. It is still the backbone for the areal expansion. Carsharing is now available in 740 cities and municipalities in Germany.
Berlin, 20.2.2019
Die Zahl der CarSharing-Kunden in Deutschland ist im Verlauf des vergangenen Jahres auf 2,46 Millionen angestiegen. Ein überdurchschnittliches prozentuales Wachstum verzeichneten die stationsbasierten CarSharing-Angebote. Stationsbasiertes CarSharing bleibt auch das Rückgrat der flächenmäßigen Expansion und ist nun an 740 Orten in Deutschland verfügbar.
Berlin, 15.2.2019
Am heutigen Freitag tritt das neue Landesstraßengesetz Baden-Württemberg in Kraft. Es fügt den neuen § 16a „Sondernutzung durch Carsharing“ in das Landesrecht ein. Damit bekommen die Kommunen des Bundeslandes einen einheitlichen rechtlichen Rahmen zur Ausweisung stationsbasierter CarSharing-Stellplätze im öffentlichen Straßenraum. Der Bundesverband CarSharing begrüßt das Landesgesetz ausdrücklich als vorbildliche Regelung.
Berlin, 19.11.2018
Verschiedene CarSharing-Varianten wirken sich auf Pkw-Besitz und Pkw-Nutzung sehr unterschiedlich aus. Zu diesem Ergebnis kommt eine neue Vergleichsstudie des Bundesverband CarSharing e.V. Vor allem das stationsbasierte CarSharing trägt demnach zur Abschaffung von privaten Pkw bei. Free-floating CarSharing hat hingegen kaum verkehrsentlastende Wirkung. Bemerkenswert ist, dass kombinierte Systeme, die free-floating und stationsbasiertes CarSharing aus einer Hand anbieten, ebenfalls deutlich positiv wirken.
Berlin, 22.10.2018
Der Bundesverband CarSharing e. V. (bcs) veröffentlicht einen Leitfaden zur Gründung neuer CarSharing-Angebote in kleinen Städten und Gemeinden. Der 76-seitige Leitfaden wendet sich an Menschen, die daran interessiert sind, dass in ihrer bisher noch nicht mit einem CarSharing-Angebot versorgten Stadt oder Gemeinde die Dienstleistung ebenfalls nutzbar sein soll.
Berlin, 07.09.2018
Die Studie share zeigt, dass das free-floating CarSharing von car2go keine verkehrsentlastende Wirkung hat. Zugleich hat eine Studie im Auftrag des Landes Bremen ergeben, dass das dortige stationsbasierte CarSharing stark verkehrsentlastend wirkt. Es ist Zeit, darüber zu diskutieren, welche CarSharing-Varianten die urbane Mobilität positiv beeinflussen.
Berlin, 31.07.2018
In einem Beitrag in den ARD-Tagesthemen vom 29.07.2018 sowie dem ARD-Beitrag „Mit Vollgas in den Verkehrskollaps“ vom 30.07.2018 wird behauptet, free-floating CarSharing trage nicht zur Verkehrsentlastung bei. Andere CarSharing-Varianten werden nicht erwähnt. Dabei hat vor allem das stationsbasierte CarSharing eine nachgewiesene hohe Entlastungsleistung.
