Mobility-as-a-Service-Anwendungen können ein zusätzlicher Vertriebskanal für multimodale Mobilität und ein zusätzliches Werkzeug für die Transformation hin zu einer klimaneutralen und ressourcenschonenden Mobilität sein. Solche Angebote sind im Interesse der CarSharing-Branche. Der Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) hat eine einheitliche CarSharing-Schnittstelle (ECSS) für Deutschland spezifiziert. Mit der ECSS schlägt der bcs eine nationale Lösung für die Bereitstellung von CarSharing-Daten vor.
Alle Daten für die CarSharing-Auskunft
Die ECSS stellt unter anderem folgende Auskunftsdaten zur Verfügung: Position der CarSharing-Station, Fahrzeugklassen an der Station, Kontaktmöglichkeiten zum Fahrzeug-Anbieter und seinen Buchungsmöglichkeiten sowie alle für Endkund*innen notwendigen Informationen zur Fahrzeugverfügbarkeit.
Technisches Format der Schnittstelle
Die ECSS beruht auf dem IXSI-Standard (Interface for X-Sharing Information). Der IXSI-Standard wird seit 2014 kontinuierlich an die Fortentwicklung des CarSharing angepasst und befindet sich heute bereits bei mehreren ÖPNV-Unternehmen erfolgreich im Echtbetrieb. IXSI ist besonders dazu geeignet, die Planung von intermodalen Reiseketten und den Austausch großer Datenmengen zu unterstützen. Bei IXSI handelt es sich um einen XML-Standard. Damit steht IXSI dem Format des europäischen Datenstandards NeTEx nahe. Die Einheitliche CarSharing-Schnittstelle IXSI 5.0 ist für die CarSharing-Beauskunftung optimiert.
Datenstrategie
Die CarSharing-Anbieter verfolgen unter dem Dach der ECSS eine gemeinsame Datenstrategie: Alle Daten, die unbedenklich mit anderen Unternehmen geteilt werden können, werden als Open Data zur Verfügung gestellt. Echtzeitdaten, die oft sensible Geschäftsgeheimnisse der einzelnen Anbieter enthalten, werden ebenfalls zur Verfügung gestellt, allerdings dürfen sie ausschließlich für die konkrete Beauskunftung von Endkund*innen in zuvor definierten Apps und Anwendungen verwendet werden. Das müssen Nutzer*innen der ECSS vorher in einer Nutzungsvereinbarung zusichern. Die Nutzungsvereinbarung wird jeweils zwischen dem Schnittstellen-User und dem CarSharing-Anbieter, dessen Daten der User beziehen will, abgeschlossen. Der bcs gibt eine Standard-Nutzungsvereinbarung für die ECSS IXSI 5.0 als Empfehlung an seine Mitglieder heraus.
Umsetzung und Nutzungspreise
Zur Umsetzung der ECSS müssen Interessenten folgende Schritte ausführen:
- Abschluss der Datennutzungsvereinbarung mit den CarSharing-Anbietern, deren Daten sie beziehen wollen
- Einrichtung der Schnittstelle mit dem CarSharing-Buchungssystem des Anbieters
Die meisten CarSharing-Anbieter in Deutschland sind einem der drei CarSharing-Buchungssysteme cantamen, cambio oder Flinkster angeschlossen. cantamen und cambio unterstützen die ECSS.
Für die technische Einrichtung und den Betrieb der Schnittstelle IXSI 5.0 sowie für die Datenbereitstellung fallen Kosten an. Die Kosten müssen jeweils bilateral zwischen Datengeber (CarSharing-Anbieter) und Daten-Nutzer vereinbart werden.
Weitere Informationen zur Umsetzung gibt der bcs gern auf Anfrage.
Kontakt und Lizenz
Ansprechpartner für alle Informationen zur Einheitlichen CarSharing-Schnittstelle sowie Lizenzgeber für den Schnittstellen-Standard IXSI 5.0 ist der Bundesverband CarSharing.
Kontakt: gunnar.nehrke@carsharing.de
Die Dokumentation von IXSI 5.0 ist unter der Lizenz Creative Commons Attribution-NoDerivatives 4.0 International License veröffentlicht. Um die Lizenz einzusehen, können Sie diesem Link folgen: http://creativecommons.org/licenses/by-nd/4.0/
Download
PDF: Gesamtpräsentation ECSS IXSI 5.0 (Konzept, Daten, Nutzung, Preise)
PDF: ECSS IXSI 5.0 overview services and data
PDF: ECSS IXSI 5.0 Nutzungsvereinbarung
PDF: Preisempfehlung des bcs für die ECSS IXSI 5.0
PDF: ECSS IXSI 5.0 complete specification
Eine XSD-Datei sowie ein Programm-Schema können beim Bundesverband CarSharing e.V. (bcs) angefordert werden.
Der Lizenzgeber der Schnittstelle IXSI 5.0 behält sich Änderungen an der hier veröffentlichten Spezifikation jederzeit vor. Der Lizenzgeber der Schnittstelle IXSI 5.0 erbringt über den Rahmen dieser Veröffentlichung hinaus keine weitergehenden Supportleistungen. Technischen Support bei der Umsetzung geben die einzelnen CarSharing-Buchungsplattformen auf Anforderung der CarSharing-Anbieter.